Gần 55,8 tỷ USD xây dựng đường sắt cao tốc Bắc-Nam

(SGGP).- Đó là tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu cho Dự án xây dựng đường sắt cao tốc (ĐSCT) Bắc-Nam do Liên danh tư vấn Việt Nam-Nhật Bản (VJC) đưa ra tại buổi làm việc giữa Liên danh với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cùng các ngành chức năng về báo cáo cuối kỳ dự án. Theo đó, tuyến ĐSCT Bắc-Nam có tổng chiều dài là 1.555 km. Trên toàn tuyến có 27 ga, trong đó 2 ga đầu cuối là ga Hà Nội và Hòa Hưng.

Sau khi so sánh và phân tích 3 loại hình công nghệ đường sắt cao tốc tiên tiến trên thế giới là Shinkansen (Nhật Bản), TGV (Pháp) và ICE (Đức) dựa trên các tiêu chí: tốc độ, độ an toàn, tiện nghi cho hành khách; tính đúng giờ, thân thiện với môi trường và năng lực vận tải, Liên danh tư vấn đề xuất lựa chọn công nghệ cho ĐSCT ở Việt Nam là Shinkansen có cập nhật, bổ sung để phù hợp với điều kiện Việt Nam. Với sự lựa chọn này, ĐSCT Bắc - Nam là đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tốc độ khai thác 350 km/giờ; trong đó hướng tuyến được ưu tiên triển khai trước là Hà Nội - Vinh và Sài Gòn - Nha Trang. 

M.TÚ